[ Diesel ] Filtre à air moteur ?!?

Bonjour à tous,

Je souhaiterai changer mon filtre à air, seulement impossible de trouver la pièce sur internet, oscaro, yakarouler rien, et je ne trouve rien non plus sur le filtre à air du freemont.
Je me suis même demander si il y en avait un!!! lol


Est ce que quelqu'un à réussi à s'en procurer un sans passer par fiat?

Je l'ai remplacé fin Juin avant de partir en vacance, 15€ chez mon atelier Fiat habituel.

Franchement, vu le prix du filtre, je ne suis pas certain que ce soit meilleur marché sur internet... 
si pour peut-être gagner 3€ ?

Ok merci du renseignement je vais faire de même et oui tu as raison le gain sera très faible par internet.
Merci

Maxxou51 a écrit:Ok merci du renseignement je vais faire de même et oui tu as raison le gain sera très faible par internet.
Merci

déterage de sujet !

Bonjour,

ou trouvez-vous le filtre de cette voiture ? Comme Maxxou j'ai chercher sur le net, et RIEN DU TOUT !
Je voudrais savoir sur quel autre modèle est le moteur de nos freemont pour trouver au moins un filtre qui lui ressemble chez K&N.

Merci d'avance

mhpreco a écrit:...

Bonjour,

ou trouvez-vous le filtre de cette voiture ?
...

Chez FIAT ...  

FunnyGames a écrit:

mhpreco a écrit:...

Bonjour,

ou trouvez-vous le filtre de cette voiture ?
...

Chez FIAT ...  

Ptit comique :-D
Je sais, j'ai lu ta reponse mais ces pour que je puisse trouver un filtre K&N et non l'original.  

Cherche sur le site K&N si il est référencé  

FunnyGames a écrit:Cherche sur le site K&N si il est référencé  

Non malheureusement, il est disponible que pour le 2.4 et 3.6 essence et jignore completement si sa correspond.
J'ai mesuré hier soir le filtre papier, et sa correspond au filtre de la 3.6 essence avec les meme dimension, mais ce qui me tracasse, il y a un genre de détrompeur sur le filtre papier avec un coin en triangle pour sa que j'hesite a vrai dire
23,3 x 22,8 x 4cm

FunnyGames a écrit:Cherche sur le site K&N si il est référencé  

Le filtre du 3.6 essence k&n a une epaisseur de 2.5cm, l'original sur nos 2.0 a 4cm, avec le 2cm en moins, le détrompeur est eviter et on a un filtre a air plein.

Commande aujourd'hui pour ma freefree et ma 300C dont j'avais pas changer.

Je vous tien au courant.

bah c'est cool de faire l'essai pour la communauté, moi je te remercie !  

et surtout à combien ton K&N... car si ça fait comme sur ma bécane... tu vas voir un peu de différence

doccheznico a écrit:bah c'est cool de faire l'essai pour la communauté, moi je te remercie !  

Filtre a air recu aujourdhui!
Le filtre du 3.6 essence a les meme mesure mais a cause du detrompeur sa ne rentre pas...!!!
J'ai demander un retour lol   

mhpreco a écrit:

doccheznico a écrit:bah c'est cool de faire l'essai pour la communauté, moi je te remercie !  

Filtre a air recu aujourdhui!
Le filtre du 3.6 essence a les meme mesure mais a cause du detrompeur sa ne rentre pas...!!!
J'ai demander un retour lol   

Ca ne m'étonne pas   

Je viens d'acheter deux filtres à air moteur, (pour info) le prix d'origine du filtre est de 35 € H.T donc à peu près 42 € T.T.C sur ma version Diesel 170 canassons (qui doit être le même pour le 140)
La référence est inscrite dessus mais pour ceux qui ne veulent pas ouvrir le capot, cette réf est la suivante : 680 918 43 AA

doublmetre a écrit:Je viens d'acheter deux filtres à air moteur, (pour info) le prix d'origine du filtre est de 35 € H.T donc à peu près 42 € T.T.C sur ma version Diesel 170 canassons (qui doit être le même pour le 140)
La référence est inscrite dessus mais pour ceux qui ne veulent pas ouvrir le capot, cette réf est la suivante : 680 918 43 AA

Merci pour la reference, je l'avais egarer :-)
Le prix est exorbitant par contre :-O dire que j'achete 3-4 filtre a air pour ma 300C a ce prix !!!

FunnyGames a écrit:Je l'ai remplacé fin Juin avant de partir en vacance, 15€ chez mon atelier Fiat habituel.

Mais au fait, ce filtre est du Fiat (ou Mopar) ? Ce prix est avec ou sans remise ?

Je sais, je me réveille que maintenant lol

C'est du MOPAR badgé FIAT, et sans aucune remise.

Bah oui, aux USA ce sont des centaines de milliers de V6 qui sont en circulation, (là-bas pas de diesel en véhicules de tourisme) donc ça influe favorablement sur le prix,
ceci-dit, aux USA pour tout ce qui concerne l'automobile -véhicules neufs et pièces détachées- les tarifs sont bien plus abordables que chez nous


Sinon, tu fais comment pour avoir 40% de remise ?

Ma bouteille remplie d'essence et mon briquet font office d'argument   

Ma compagne travaille dans une "cabosserie"

Mais bon, à 15€ le filtre, je penses que ça ira hein   

.

Bonsoir à tous ! ! !

Voila après un rafistolage convenable de la boite d'air j'ai réussi a mettre le filtre k&n a sa place !

Ce que j'ai fait:

1/ coupe au cutter le détrompeur sur la coin de la boite d'air qui est d'un plastique très facile a découper.
2/ insérer le filtre du 3.6 essence K&N en forçant un peut, c-a-d, j'ai un peu pousser dessus et le filtre s'adapte bien, et le dessus de la boite a air appuie bien dessus donc ces OK

Donc l’ironie de l'histoire, le 3.6 essence est adaptable sur nos freemont 2.0 JTD (163cv) en coupant seulement le détrompeur et en forçant un peu sur le filtre.

Vla tout :-D
PS: j'ai pas pensé a faire de photo, désolé :-D

  

C'est pas dangereux ça de mettre un filtre pas prévu pour ce véhicule ? enfin, je pense pas, ça ne reste qu'un filtre en papier carton, mais quand même....

doccheznico a écrit:C'est pas dangereux ça de mettre un filtre pas prévu pour ce véhicule ? enfin, je pense pas, ça ne reste qu'un filtre en papier carton, mais quand même....

Scincerement, si je voyais pas que le filtre et le haut de la boite rentrai bien je l'aurai pas installer.

Mais remplacer un filtre papier par un coton tissé huilé sa n'a aucun risque. Je l'ai fait sur mes 3 doblo 1.4 essence, ma 300c et sur mon ancienne qui etait une Saab 9-3 TTID...
J'ai jamais eu de probleme !

:-) bye

Jusqua present toute les pieces que j'achetes pour mes voitures je lai fesait venir des US , en generale ca passe sans douanne et ca viens en 4-5 jour. Les prix sont vraiment concurrentiel par apport au prix EU.
Ils ya un stock enorme sur http://www.rockauto.com/ et meme pour diesel. Il faut choisir pour la Dodge Journey evidemment.

Super ce site!!
Donc si je veux acheter une calandre Dodge il me suffit de commander et il n'y a pas de soucis ?

Par contre en y regardant de plus près, on peut voir que le Freemont est référencé avec très peu de pièces, les disques de freins ne sont pas les bons, ils sont vendus en diamètre 302mm au lieu des 320 actuel.
Finalement l'erreur de ref de Fiat est de niveau mondial..