Samedi après matin, je suis allé chercher mon double de clé de Freemont... il y avait la présentation de le 500L, mais passons ce qui me semble être un futur bide..
Et là le choc... je suis tombé nez à nez avec le nouveau Grand Cherokee...
un design viril, une ligne superbe...
Franchement magnifique comme gros 4x4... rien n'est à jeter... à part... à part
une fois que je me suis installé à l'intérieur...
Déjà il faut un peu plus "grimper" que dans le Freemont (chose que je reproche un peu à celui-ci de ne pas être assez haut sur patte) et on sent l'habitacle un peu plus luxueux et plus volumineux encore...Mais.... mais oui...
ce sont bien les boutons et les cadrans du Freemont..
Autant cela ne me choque pas dans ce sens d'avoir découvert cela... sauf que lorsque je m'aperçois du prix de la bête, c'est l'inverse que je n'aimerais pas vivre... payer un bestiau plus de 60.000 euros et me rendre compte qu'il y a des choses similaires dans un SUV 3x moins chère (mais qui est tout à fait respectable quand même)...
Certes le phénomène est courant chez les constructeurs... mais ce serait plus logique sur des pièces moins visibles...
N'empêche que si je n'avais que ça à acheter, un bon gros Cherokee STR8 ne me déplairais pas, bien au contraire..
Et là le choc... je suis tombé nez à nez avec le nouveau Grand Cherokee...
un design viril, une ligne superbe...
Franchement magnifique comme gros 4x4... rien n'est à jeter... à part... à part
une fois que je me suis installé à l'intérieur...
Déjà il faut un peu plus "grimper" que dans le Freemont (chose que je reproche un peu à celui-ci de ne pas être assez haut sur patte) et on sent l'habitacle un peu plus luxueux et plus volumineux encore...Mais.... mais oui...
ce sont bien les boutons et les cadrans du Freemont..
Autant cela ne me choque pas dans ce sens d'avoir découvert cela... sauf que lorsque je m'aperçois du prix de la bête, c'est l'inverse que je n'aimerais pas vivre... payer un bestiau plus de 60.000 euros et me rendre compte qu'il y a des choses similaires dans un SUV 3x moins chère (mais qui est tout à fait respectable quand même)...
Certes le phénomène est courant chez les constructeurs... mais ce serait plus logique sur des pièces moins visibles...
N'empêche que si je n'avais que ça à acheter, un bon gros Cherokee STR8 ne me déplairais pas, bien au contraire..
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